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副驾驶员有犯罪之嫌

1999-11-18 来源:生活时报 本报记者 李力 我有话说

10月31日在美国东海岸坠毁的埃及航空公司990航班波音767的飞行记录仪日前终于被打捞上岸。美国全国运输安全委员会的专家仔细分析了飞机坠毁前的驾驶员通话记录以及地面雷达显示出的飞机坠落前的反常举动,初步推断副驾驶员有故意犯罪之嫌疑。

目前发现的疑点有四:一,飞机从纽约肯尼迪机场起飞后30分钟进入10000公尺高空的平流层。当时,天气晴朗,气流平稳,但机头在没有任何机械故障征兆的情况下突然猛烈朝下俯冲,极不符合飞行常规。二,从飞行记录可以清楚判断,飞机突然下坠时正驾驶员未在其座椅上,发动机被关闭,自动驾驶仪也被断开。三,控制飞机飞行高度的两片机尾方向舵不一致。通常为保持正常飞行高度,由正副驾驶员各操纵一片机尾方向舵,或前推或后拉,但正副驾驶的推拉动作必须完全一致。专家们发现,埃航990班机出事后机尾方向舵一片朝上,一片向下。四,飞行记录仪的录音显示,坠毁前可以听到的最后声音是副驾驶员用阿拉伯语呼叹:“上帝啊!只有上帝!”这被普遍认为是人们在绝境中的呼喊。

上述迹象使人们很自然地联想到了飞行人员的故意犯罪。不久前发生过这种悲剧。1993年一架摩洛哥航空公司飞往卡桑布兰卡的班机因为正驾驶员自杀行为突然坠落,女副驾驶员抢救不及,机上所有人员无一生还。航空界业内人士认为,遇到驾驶员决心自杀毁机的情况,无人能补救这种灾难。可是,埃及航空公司一名与990航班副驾驶员非常熟悉的高级主管却表示,怀疑副驾驶员自杀犯罪毫无道理,因为这个现年37岁的年轻人原定本次飞行后三天便举行婚礼。洞房花烛之时去自杀,难以让人理解。

美国全国运输安全委员会原打算将此案移交美国联邦调查局调查,但因埃及方面坚持要由埃方对所有的细节进行全面分析。故这次空难的悲剧性真相难以很快被揭开。

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